Bugün: 18 Eylül 2011 Pazar
Anasayfam Yap Favorilere Ekle Künye
Yeni Üyelik Üye Girişi
  • Ana Sayfa
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Seri İlanlar
  • Firma Rehberi
  • Tüm Yazarlar
  • İletişim
  • SON DAKİKA

    Örnek yatırımların merkezi 45 ziyaretin ardından kuruldu

    13 Nisan 1969 tarihinde Türk Otomobil Fabrikası AŞ’nin (TOFAŞ) temelinin atılması ve 1971’de açılması; 1975 yılında da Sönmez ASF Tesisleri’nin kurulması ile bugünkü Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi’nde (DOSAB) sanayi oluşumu başlamıştır. 1987 yılına gelindiğinde faaliyetteki firma sayısı artmıştır. Firma temsilcileri bir dernek çatısı altında toplanarak seslerini daha iyi duyurabileceklerine karar vermişler ve Mustafa Karaer başkanlığında, bugünkü adı DOSABSİAD olan Demirtaş Sanayicileri Derneği’ni (DSD) kurmuşlardır. Hedef organize sanayi bölgesi olmaktır. Bu hedef doğrultusunda Ankara ve ağırlıkla DPT’ye 45’in üzerinde ziyaret gerçekleştirilmiştir.

    04 Ağustos 2010 Çarşamba 13:07
    12
    14
    16
    18
    1990’DA OSB OLDU
    1990 yılında dönemin Başbakanı Turgut Özal, TOFAŞ’ı ziyaret etmiştir. Bu ziyaret sebebiyle bölgeyi gezmiş ve sanayicileri dinlemiştir. Ardından Ankara’da Turgut Özal’a yapılan ziyaret neticesinde olumlu sonuç alınmıştır. 1990 yılında 60 adet fabrikanın faaliyet gösterdiği bölge, “organize sanayi bölgesi” hüviyetini almıştır. Bölgenin sınırları ilk olarak 300 hektar olarak belirlenmiştir. Daha sonra ilave edilen kısımlar ve en son 1999 yılı sonunda ilave edilen 75 hektar alana sahip 3. bölgeyle birlikte, sınırları çizilen bölge alanı 475 hektar olarak tescil edilmiştir. Bu alanın 380 hektarını sanayi parselleri, 95 hektarını da yeşil alan, sosyal tesis, rekreasyon ve hizmet alanları oluşturmaktadır.
    Bölgedeki toplam parsel sayısı 388 adettir. Bunların 355 adedi sanayi parselidir. Üretim yapan tesis sayısı 361’dir. DOSAB’ta faaliyet gösteren sanayi kuruluşları arasında tekstil sektörü yüzde 68’lik dilimle ağırlıklı olarak yer almaktadır. Bunu yüzde 20 ile otomotiv yan sanayi izlemektedir. Yüzde 12 mertebesinde diğer sektörler faaliyet göstermektedir. Bölgede 30.500 kişiye istihdam imkanı sağlanmaktadır. Firmaların takriben yüzde 90’ı ihracat yapmaktadır. Tahmin edilen toplam ihracat miktarı 2007 verilerine göre 1.5 milyar dolardır. 15 Nisan 2000 tarihinde yürürlüğe giren 4562 sayılı OSB Kanunu kapsamında kuruluş protokolü 06.04.2001 tarihinde tescil edilerek tüzel kişilik kazanılmıştır. Tüzel kişilik kazanılmasıyla birlikte, OSB Kanunu çerçevesinde bölgede yer alan sanayi kuruluşlarının ihtiyacı olan elektrik, doğalgaz, su, yol, arıtma tesisi vs. altyapı tesisleri tamamlanmıştır. Elektrik Dağıtım Şebekesi 2003 yılı haziran ayında tamamlanmıştır. 2004 yılında TEİAŞ’la yapılan Sistem Kullanım Bağlantı Anlaşmaları çerçevesinde, 2007 yılı Ocak ayından itibaren elektrik enerjisi ihtiyacı iletim sistemi üzerinden Uludağ Elektrik Dağıtım AŞ’den karşılanmaktadır. Kasım 2007’de TEİAŞ Demirtaş Trafo Merkezi’nde; Demirtaş TM 154KV Fider İlavesi, OG Hücre Donatımı ve Enerji İletim Hatlarının Revizyonu işi tamamlanmıştır. Doğalgazda 26 Ocak 2004 tarihinde BOTAŞ’la imzalanan protokolle dağıtım, bakım ve işletme sorumluluğu alınmıştır. Aynı yıl doğalgaz alt yapısı tüm bölge parsellerini kapsayacak şekilde 5 ay içinde tamamlanmıştır.

    ■ 40 Kilometre YOL
    1 Mayıs 2008 tarihi itibariyle 141 aboneye günde ortalama 1 milyon metreküp gaz satılmaktadır. Atıksu Arıtma Tesisi 70 bin metreküp/gün kapasiteli olarak 2007 yılında tamamlanmış ve aynı yılın Nisan ayında hizmete girmiştir. DOSAB’taki işletmelerden kaynaklanan evsel ve endüstriyel nitelikli atıksular, uzun havalandırmalı biyolojik arıtma tesisinde arıtılmaktadır. Tesisin kimyasal opsiyonu da mevcuttur. 26 Aralık 2007'de beş yıl süre geçerli olan deşarj izin belgesi alınmıştır. İnşaat, alt yapı ve su konusunda yapılan çalışmalar ise özetle şöyledir: Bölge içindeki yolların toplam uzunluğu 40 kilometreyi bulmaktadır. 3 kilometre henüz açılmamış yol mevcuttur. Açılmış yolların 30 kilometresi asfalt, 3 kilometresi kilit parke taş kaplanmıştır. Yağmur, kanalizasyon proses ve içme suyu şebekeleri tamamlanmıştır.”

    Bursa Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi'nin ilkeleri şöyle:
    ■ MİSYONU Kendini sürekli geliştirerek, sanayiciyle işbirliği içinde yeni projeler üretip, dünya standartlarında kabul gören hizmet üretmektir.
    ■ VİZYON OSB’ler arasında, sanayicisine en kaliteli altyapı tesislerini kurarak, en kaliteli hizmeti en ekonomik şartlarda sunan bir kurum olmaktır.

    DOSAB Yönetim Kurulu Başkanı Kaplan:Örnek bir OSB olduk
    Bursa Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi (DOSAB) Yönetim Kurulu Başkanı Ertuğrul Kaplan; “Bizim Bölgemizde sanayinin temelleri 1969 yılında TOFAŞ yatırımıyla başlıyor. 1980’in ikinci yarısında bölgedeki firma sayısı artmaya başlıyor. 1990’a gelindiğinde 60 fabrika faaliyete başlıyor. Organize Sanayi Bölgesi hüviyetini de o
    yıl aldı. 2000 yılında yürürlüğe giren 4562 sayılı OSB Kanunu kapsamında kuruluş
    protokolümüz yapıldı ve 2001 yılında tüzel kişilik kazandık. Bölgemiz 475 hektar olarak tescilli. Toplam parsel sayımız 388 adet. Bunların 355 adedi sanayi parselidir. Sınırlarımız içinde halen 82 adet boş sanayi parseli bulunuyor. DOSAB’ta faaliyet gösteren sanayi kuruluşları arasında tekstil sektörü yüzde 65’lik dilimle ilk sırada, yüzde 20 ile otomotiv sanayi izliyor. Bölgemizde 32 bine yaklaşan bir istihdam söz konusu. Katılımcı firmalarımızın takriben yüzde 90’ı ihracat yapıyor. Tahmin edilen toplam ihracat rakamı 1.5 Milyar dolar. Görevde olduğum süre boyunca önemli projelere imza attık. Elektrik, doğalgaz, alt yapı, imar, çevre, ulaşım gibi konularda ülkemizdeki birçok OSB’ye örnek yatırımlar yaptık. 4562 sayılı Kanun OSB’lere elektrik, doğalgaz, su, altyapı ve benzeri hizmetleri katılımcı sanayicisine sağlama imkanı veriyor. Biz ilk olarak elektrik ve doğalgaz konusuna eğildik. Çünkü sanayicimiz için iki önemli girdi bu iki kalemdir. Elektrik dağıtım ve
    elektrik enerjisi temininde yine birçok OSB’ye örnek olacak yatırımlar yaptık.

    SORUN MESLEKSİZLİK
    Türk sanayicisinin üretiminin ve merkezinin kalbi OSB’lerdir. DOSAB’ta yatırımlar
    anlamında önemli projeleri hayata geçirdik. Şimdi daha kurumsal bir yapıyı teşkil etmenin de sonlarına geliyoruz. Ancak Türkiye’de birçok OSB var. Henüz alt yapılarını, yatırımlarını tamamlayamamış ya da başında olan. Bizim gibi bölgeler devletten aldığı kredi ya da yardımlarla bugünlere gelmedi. Sanayicinin kendini yönetmesi ile kısa sürede bu büyük yatırımları başardı. Birkaç yıl önce OSB’lerde sanayicilerin kendilerini yönetmesinin önüne geçilmek istendi. Böyle bir yasa taslağı ortaya atıldı ancak tepkimizi koyduk ve durdu. OSB’leri daha da geliştirici, sanayicisine daha avantajlı hizmet üretmesini sağlayıcı düzenlenmeler yapılmalıdır. Ben ülkemizin sorunlarından birisinin işsizlik değil mesleksizlik olduğu kanaatindeyim. Meslek sahibi olan işsiz kalmaz. Onun için insanlarımızın meslek sahibi olmasını, meslek sahibi olanların kendilerini sürekli geliştirmelerini istiyorum. Böyle düşüneninsanlar için sürekli çalışıyoruz.

    DOSAB'IN KİMLİK KARTI :
    Parsel Sayısı: 388, Sanayi Parsel Sayısı: 355
    Üretim Yapan Tesis Sayısı: 361
    İstihdam: 30 bin 500 kişi
    İhracat: Üretimin yüzde 90’ı ihraç ediliyor.
    İhracat oranı: 1.5 milyar dolar.
    Toplam alanı: 475 hektar.
    Bölge içindeki toplam yol: 40 kilometre
    141 sanayi tesisi günde 1 milyon metreküp gaz kullanıyor.

    Anahtar Kelimeler: 13, Nisan, 1969, Tarihinde, Türk, Otomobil, Fabrikası, AŞ’nin, (TOFAŞ)
    Okunma: 138
    Yorum için üye girişi gerekmektedir. Üye değilseniz hemen olun!
  • Yükleniyor...
    İLGİLİ HABERLER
  • Nükleer santral kurulmazsa Kanal İstanbul’u unutun
  • Dünya Bankası'nın desteğiyle kadının işgücüne
  • İstanbul en pahalı kentler sıralamasında 70’inci
  • YASED’ten 'işte böyle staj yapılmalı' dedirten örnek
  • İstanbul ticaret ve finans merkezi oluyor yeni ofis
  • 2012'de yürürlüğe girecek yeni TTK için hazır
  • Kanal İstanbul, Çatalca, Silivri, Çorlu ve
  • Tekstil sektörüne birlik çağrısı
  • Perakende sektörünün büyüklüğü 2014'te 250 milyar
  • DEVA eşdeğer ilacı için Rekabet Kurulu’na başvurdu
  • Seçim bitti şimdi projeleri yapma zamanı
  • İSPARK tekneparklarla denize indi
  • Bir dönüşüm programına ihtiyaç var
  • GİP, KOBİ’lere finansman sağlayacak, bilinirliklerini
  • 'Güçlü OSB, güçlü ekonomi demektir'
  • Şimdi vaatleri gerçekleştirme zamanı:
  • Temel hedefimiz yüksek rekabet gücüne erişimdir
  • Hazırgiyimciler ihracattaki riski ‘Coface’ ile en aza
  • Eurovision temsilcimiz Yüksek Sadakat MAN otobüsü test
  • Doğtaş yeni tasarımını Koç Müzesi’nde tanıttı
  • YAZARLAR Tümü
    Sadi ÖZDEMİRRifat Bey’den ne istiyorlar?
    Dr. AHMET TEMİROĞLUTEDARİKÇİLERLE İŞBİRLİĞİ
    Celal TOPRAKYabancılar en fazla gıda sektörüne ilgi duyuyor
    Vahap MUNYARPKK’yı 12 Eylül öncesinde Kürtler ciddiye almazdı
    Arif ESENYeni küresel dalgaya ayrıntılı bakış
    Yıldırım ULKATABD nezle oldu, biz hapşırdık
    Ömer SARIOĞLUBiz birlik ve beraberliğimiz kalkındıracaktır…
    Fügen TOKSÜYöneticiler krizleri fırsata çevirebilmeli
    Erdal SAĞLAMSeçim ekonomisinin ekonomik istikrara etkisi
    Fikri TÜRKELÜçüncü adresiniz neresi?
    GAZETE MANŞETLERİ
    ÖZEL HABER
  • İstanbul, İzmir ve Ankara’ya kafa tutan 4 parlayan yıldız
  • En rekabetçi il İstanbul yaşam kalitesi en iyi kent Ankara
  • ÇOSB çalışanlarına eğlenceli oyunlarla iletişim teknikleri
  • İsviçre firması Deva, Zentiva’nın tesislerini 5.6 milyon liraya
  • ÇOSB Bölge Müdürlüğü ekipleri karla mücadelede bu yıl da tam
  • İstanbul Shopping Fest 40 gün 40 gece sürecek
  • Baba vasiyetini Ford ve Koç’un kültürü ile yoğurdular
  • ÇERSAD Başkanı Ulkat’a ‘Çevre Dostu Sertifikası’
  • Temiroğlu, Türkiye Tekstil Terbiye Sanayicileri Derneği Başkanı
  • OSBDER'in 7. Bölge Müdürleri toplantısı Manisa’da yapıldı
  • HAVA DURUMU
    ARŞİV
    Anasayfam Yap | Sık Kullanılanlara Ekle | Künye | İletişim | Sitene Ekle | Reklam| RSS 2.0 2011 © Copyright © by Sanayici Dergisi

    Yazılım: Haber-Sistemi